سويلم يتابع الموقف التنفيذي لمشروع إنشاء مجموعة قناطر ديروط الجديدة بنسبة تنفيذ ٥٠%

كتب: فتحى السايح

الدكتور سويلم :– الإنتهاء من إنشاء جسم قنطرة فم ترعة الساحلية

– إزالة السد المؤقت وفتح المياه في قنطرة فم ترعة الديروطية

– الإنتهاء من تنفيذ الأساسات والستائر القاطعة فى قنطرتى البدرمان وأبو جبل

– نهو الكوبري المؤقت أعلى قنطرتى البدرمان والديروطية ، وتركيب البوابات المؤقتة لإعادة توزيع المياه لكل الترعتين

تلقى الدكتور هانى سويلم وزير الموارد المائية والرى تقريراً من السيد المهندس إيهاب الجوهرى رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى بخصوص الموقف التنفيذى لمشروع إنشاء مجموعة قناطر ديروط الجديدة .

وصرح الدكتور سويلم أن نسبة تنفيذ المشروع حتى تاريخه تتجاوز ٥٠% ، مشيراً إلى أنه تم الإنتهاء من إنشاء جسم قنطرة فم ترعة الساحلية .

وفى قنطرة الديروطية .. فقد تم إزالة السد المؤقت وفتح المياه في القنطرة ، وتصنيع بوابات القنطرة وتركيب دليل البوابات ، مع تركيب الستارة القاطعة أسفل المنشأ أمام وخلف القنطرة ، وإجراء اختبار التحميل للتربة بموقع القنطرة ، والإنتهاء من أعمال حماية القاع والميول أمام وخلف القنطرة .

وفى قنطرة البدرمان .. فقد تم الإنتهاء من تنفيذ الأساسات والستائر القاطعة في الأمام والخلف ، وتنفيذ أعمال الحدادة والنجارة وصب الخرسانة لزوم الحوائط ، والردم حول أساسات القنطرة .

كما تم نهو الكوبري المؤقت أعلى قنطرتى فم البدرمان والديروطية ، وتصنيع وتركيب البوابات المؤقتة لإعادة توزيع المياه لكل من ترعتى البدرمان والديروطية .

كما تم تنفيذ الستائر المعدنية القاطعة للمياه وخرسانة الأساسات لقنطرة أبو جبل .

وفى قنطرة الابراهيمية .. فقد تم تنفيذ قناة التحويلة لترعة الابراهيمية ، وتنفيذ اعمال حماية القاع والميول للبر الايمن ، ودق الستائر المعدنية لزوم السد المؤقت بالبر الايسر ، والبدء فى إنشاء مجموعة آبار التجفيف ، والتجهيز لبدء تنفيذ خوازيق الخرسانة المسلحة للاساسات ، وتصنيع بوابات القنطرة باليابان .

الجدير بالذكر انه تم مؤخرا الانتهاء من إنشاء قناطر بحر يوسف وتجربة تشغيل البوابات يدويا بنجاح .

الجدير بالذكر أن هذا المشروع الهام يُعد ضمن مجموعة المشروعات الكبرى التى تقوم بها الوزارة بهدف تحديث وتأهيل وصيانة منشآت الري بمختلف محافظات الجمهورية ، ويهدف لتحسين عملية الرى في زمام ١.٦٠ مليون فدان فى خمس محافظات بالصعيد هى (أسيوط – المنيا – بني سويف – الفيوم – الجيزة) ، وتوفير منظومة متطورة للتحكم فى تصرفات الترع التى تغذيها مجموعة القناطر بالمحافظات الخمس بالإضافة لعمل كوبري علوي .