أخباراتصالات وتكنولوجياعامعقارات

“تيسين كروب” تستعرض “ملتي” مصعد بدون أحبال لنطحات السحاب

كتبت – اية حسين

تعتزم شركة “تيسين كروب” استعراض مصعد “ملتي” (MULTI)، أول نظام مصاعد في العالم بدون حبال لناطحات السحاب. وتم اختيار النظام المبتكر والرائد من “تيسين كروب للمصاعد” كواحد من مشاريع المميزة في إكسبو. وسيتم إطلاق “ملتي” تحت رعاية الوزارة الاتحادية الألمانية للشؤون الاقتصادية والطاقة في الجناح الألماني. وخلال الفترة من أكتوبر 2020 إلى أبريل 2021، ستحظى أكثر من 190 دولة بفرصة استعراض أحدث تقنياتها في الحدث العالمي.

وفي هذا السياق، قال بيتر والكر، الرئيس التنفيذي لشركة “تيسين كروب للمصاعد”: “تعد دبي مركزاً تجارياً عالمياً ووجهة سياحية مرموقة، فهي توفر منصة مثالية لأحدث الاختراعات وتجتذب الأفراد والشركات من مختلف أنحاء العالم. ومن شأن نظام ’ملتي‘ للمصاعد أن يدعم هذا التوجه حيث سيقدم لزوار إكسبو 2020 لمحة حول قدرة التقنيات المتقدمة على دعم قطاع التنقل الحضري”.

وتأتي النقلية النوعية التي يحققها نظام “ملتي” في بناء المصاعد لتسهم في تغيير طريقة تنقل الناس ضمن المباني، ليفتح الآفاق أمام ابتكارات جديدة للمهندسين المعماريين والمخططين والمشغلين. ومن شأن قدرات وخصائص “ملتي” التقنية أن تلعب دوراً محورياً في تحديد الملامح المستقبلية لقطاع التنقل الحضري. وكانت الشركة قد كشفت عن نظام “ملتي” للمصاعد للمرة الأولى في يونيو 2017 في برج الاختبار التابع لها والبالغ ارتفاعه 800 قدم في روتويل بألمانيا. ويتطلب الح الجديد مساحات أقل وأصغر من تلك التي تحتاجها المصاعد التقليدية، ويمكن أن يقلل من حجم انبعاثات المصعد الكربونية بنسبة تصل إلى 50%. وتبرز أهمية هذه التقنية إذا ما نظرنا إلى كون المصاعد والسلالم المتحركة الحالية يمكن أن تشغل ما يصل إلى 40% من المساحة الطابقية في المباني الشاهقة.

ويمثل النظام إنجازاً غير مسبوق في قطاع المصاعد، فهو يستخدم محركات خطية في كل مقصورة فردية دون أية حبال على الإطلاق، ويمكنه التحرك أفقياً وعمودياً وبشكل مائل أيضاً. وبدلاً من استخدام مقصورة واحدة في كل بئر، تتيح تقنية “ملتي” استخدام مقصورات متعددة تعمل ضمن حلقة، مما يتيح قدرة تنقل أعلى بنسبة 50% ويقلص أوقات الانتظار.

وسيوفر نظام “ملتي” للمصاعد إمكانيات تصميم متجددة وغير محدودة وقدرات إنشائية عالية لمدن الغد. فالتقنية تزيل قيود الارتفاع ويمكن استخدامها في الجسور المعلقة الشاهقة للتنقل من مبنى إلى آخر. ويمكن استخدام “ملتي” أيضاً لفتح آفاق جديدة لتقنيات السفر والتنقل تحت الأرض.

وينطلق مصعد “ملتي” بسرعة قصوى تتراوح من 5 إلى 6 أمتار بالثانية ويتطلب طاقة تشغيلية أقل بنسبة 70% مقارنة مع أنظمة المصاعد التقليدية، مما يتيح إدارة أفضل لاحتياجات المباني من الطاقة ويقلل تكاليف الاستثمار في بنية الطاقة التحتية، ليكون بذلك حلاً مثالياً للمباني الشاهقة التي يزيد ارتفاعها عن 300 متر.

وسيتم استعراض إمكانات مصعد “ملتي” بنقل الأفراد داخل مباني المستقبل وفيما بينها بالجناح الألماني المشارك في إكسبو 2020 وذلك باستخدام عناصر رقمية وحقيقية، مما يوفر لمحة عن مستقبل التنقل الحضري.

وفي إطار مفهوم التنقل الحضري المستقبلي الذي سيقدمه إكسبو 2020، سيستعرض “ملتي” كيفية دمج حلول التنقل المتنوعة بدءاً من النقل اللوجستي تحت الأرض إلى سيارات الأجرة الجوية مع المصعد الخالي من الحبال. وستتيح الجسور المعلقة المدعومة بتقنيات “ملتي” للتحرك الجانبي مستوى جديداً كلياً لإمكانات نقل الأفراد.

وبالنيابة عن الوزارة الاتحادية الألمانية للشؤون الاقتصادية والطاقة، ستكون شركة كويلنميسي مسؤولة عن تنظيم وتشغيل الجناح الألماني في إكسبو 2020 دبي. وسيشغل الجناح مساحة تبلغ 4600 متر مربع وسيضم العديد من الابتكارات المنضوية تحت موضوع الاستدامة، أحد مواضيع إكسبو الرئيسية الثلاث. وإلى جانب مختبرات طاقة المستقبل والتنوع البيولوجي، سيضم الجناح مختبر مدينة المستقبل. ففي ظل حاجة مدن المستقبل لحلول تنقل مناسبة ستلعب “تيسين كروب للمصاعد” ونظام “ملتي” دوراً رئيسياً في ذلك.