أشارت الهيئة الفنية للفحص الفني إلى أنه يمكن لقائد السيارة التوفير في استهلاك الوقود أثناء الرحلات الصيفية عند قيادة السيارة بسرعة 130 كلم/س؛ نظرا لأن هذه السرعة تعتبر التوليفة المثالية بين المعدل المقبول لاستهلاك الوقود والقيادة السريعة.
وأضافت أن مقدار مقاومة الهواء عند السير بسرعة 160 كلم/س يبلغ أربعة أضعاف السير بسرعة 80 كلم/س.
وأشار الخبراء الألمان إلى أن تكرار التسارع والكبح الشديد يتسبب في زيادة معدل استهلاك الوقود، كما يجب على قائد السيارة مواءمة ضغط هواء الإطارات تبعا لحالة تحميل السيارة؛ حيث يؤدي ضغط هواء الإطارات المنخفض للغاية إلى زيادة استهلاك الوقود بسبب ارتفاع مقاومة الدوران.
ومن المعتاد زيادة معدل استهلاك الوقود عند الانطلاق في الرحلات الصيفية مقارنة بمعدل الاستهلاك الطبيعي؛ حيث قد تصل نسبة الزيادة إلى 5ر0 لتر/100.
