ضمن مشاركتها البارزة التي تضمنت طرازات جديدة بفئات متنوعة, كشفت “شيفروليه” الستار للمرة الأولى عن الجيل الأحدث من سيارتها “Captiva” –بالعربية: كابتيفا- موديل 2020 للشرق الأوسط.
وتظهر “Captiva” موديل 2020 بلغة تصميم عصرية أنيقة تنتمي لـ”جنرال موتورز” بالأساس قبل “شيفروليه”, فهي تٌعد سيارة عالمية يتم تسويقها بماركات ومسميات متنوعة تحت مظلة “جنرال موتورز” في أسواق متفرقة.
وتنتمي “Captiva” موديل 2020 لفئة السيارات الخدمية الرياضية الكروس أوفر المدمجة الحجم التي تقترب في حجمها من الفئة المتوسطة الحجم. وتصل أبعادها إلى 4655 مم للطول, 1835 مم للعرض, و1760 مم للإرتفاع. كما أن أدنى إرتفاع لها عن الأرض يبلغ 175 مم. وكذلك تمتد قاعدة عجلاتها بطول 2750 مم. وهي تتاح بثلاثة صفوف من المقاعد بعدد 7 مقاعد.
وتستفيد “Captiva” موديل 2020 من محرك تربو من 4 إسطوانات سعة 1,5 لتر. وهو محرك يمكنه إنتاج قوة 147 حصان عند 5,200 د.د وعزم 250 نيوتن متر عند 2,200-3,400 د.د مستعيناً بناقل أتوماتيكي فئة المتغير السرعات بإستمرار للدفع بالعجلات الأمامية. ويستهلك المحرك 7,5 لتر لكل 100 كم في المتوسط داخل وخارج المدينة.
وتجهز “Captiva” موديل 2020 بفئات متنوعة بنسخة الشرق الأوسط التي لم تنطلق رسمياً بعد. وتأتي الفئة الأعلى تجهيزاً لها باسم “بريمير” مزودة على سبيل المثال بـ: عجلات سبائكية مقاس 17 بوصة, مصابيح نهارية فئة ليد, فتحة سقف, مقاعد مكسوة بالقماش, عجلة قيادة مكسوة بالجلد, شاشة بلوحة العدادات مقاس 7 بوصة, شاشة تحكم باللمس بالتابلوه مقاس 8 بوصة, 6 سماعات للنظام الصوتي, تحكم كهربائي بـ6 أوضاع لمقعد القائد, تحكم بوضع المقاعد الخلفية, 4 وسائد هوائية للقائد والراكب الأمامي, حساسات ركن أمامية وخلفية, كاميرا برؤية خلفية.
واللافت أن “Captiva” موديل 2020 تبدو سيارة غير مرتفعة الثمن مع مجمل التجهيزات السابقة الذكر. وذلك يعني أنها قد تٌطرح بأسعار منافسة حال إطلاقها بسوق السيارات المصري الذي لا يٌستبعد حدوثه مع الوضع في الإعتبار أن المحركات التربو ترفع من سعر أي سيارة بطبيعة الحال.
